طراحی درب پارکینگ فلزی مدرن

درب پارکینگ فلزی با شاسی مقاوم

درب پارکینگ فلزی با شاسی مقاوم زمانی ارزش واقعی خود را نشان می دهد که زیر بار وزن چند صد کیلوگرمی سازه و تردد روزانه خودروها, سال ها بدون تاب برداشتن, لقی و گیر کردن باز و بسته شود. در کارخانه ما ساخت شاسی از مرحله برش دقیق پروفیل های فولادی بر اساس نقشه آغاز می شود و قطعات روی میز کار تراز قرار می گیرند تا چهارچوب کاملا گونیا شکل بگیرد, زیرا کوچک ترین خطا در همین مرحله بعدا به صورت اختلاف درزها و تماس ناخواسته لنگه ها با کف یا قاب خود را نشان می دهد. سپس تیرک های افقی و عمودی در نقاط محاسبه شده نصب می شوند تا وزن ورق و تزئینات در کل سازه توزیع شود و محل لولا, قفل و دستگیره با پلیت های تقویتی تقویت می شود تا در برابر ضربه و فشارهای متمرکز مقاوم باشد. در درب های دو لنگه یا ریلی, مقاطع قوی تر و مهاربندی ویژه برای کنترل پیچش و خمش در نظر گرفته می شود تا سر لنگه ها در طول زمان دچار افت نشود و درب زیر وزن خود پایین نیاید. خطای رایج در کارگاه های غیر تخصصی کاهش وزن شاسی برای پایین آوردن قیمت اولیه است که در ظاهر تفاوت زیادی ایجاد نمی کند اما چند سال بعد با رگلاژهای مکرر, سفت شدن حرکت و بسته نشدن کامل درب خود را نشان می دهد. با طراحی اصولی شاسی, درب پارکینگ فلزی شما در استفاده روزمره پایدار, نرم و مطمئن باقی می ماند.

درب پارکینگ فلزی با استفاده از رنگ کوره ای

اجرای درب پارکینگ فلزی با استفاده از رنگ کوره ای پودری یکی از مهم ترین مراحل برای تضمین زیبایی و طول عمر محصول است, زیرا این پوشش در برابر رطوبت, تابش مستقیم آفتاب و شست و شوی دوره ای مقاومت بسیار بیشتری نسبت به رنگ های معمولی دارد. در کارخانه ما پس از تکمیل جوشکاری و مونتاژ, سطح سازه به طور کامل سنگ زنی و برس کاری می شود تا پلیسه ها, رد جوش و ناهمواری های ریز حذف گردد و سطحی یکنواخت برای رنگ فراهم شود و این کار از بروز موج و سایه های ناهمگون در نمای نهایی جلوگیری می کند. سپس مرحله چربی زدایی و شست و شو انجام می شود تا گرد و غبار, روغن و آلودگی های سطحی از بین برود و چسبندگی پوشش به فلز افزایش یابد و بعد از خشک شدن, یک لایه ضدزنگ مناسب روی تمام نقاط, حتی گوشه های پنهان و لبه های داخلی اجرا می شود. در ادامه, رنگ پودری به وسیله دستگاه پاشش الکترواستاتیک روی درب پارکینگ فلزی پاشیده می شود و ضخامت لایه در بخش های مختلف کنترل می گردد تا هیچ ناحیه بدون پوشش نماند و سپس درب ها وارد کوره شده و در دمای کنترل شده حرارت می بینند تا ذرات پودر ذوب و با فلز پیوند محکم برقرار کنند. نتیجه این فرایند, لایه ای سخت, یکدست و مقاوم در برابر خراش, نور خورشید و تغییرات دما است که باعث می شود درب با یک شست و شوی ساده سال ها ظاهر مرتب و حرفه ای خود را حفظ کند.

درب پارکینگ فلزی ورودی ساختمان مسکونی

درب پارکینگ فلزی ورودی ساختمان مسکونی باید به گونه ای طراحی شود که هم با نمای بنا هماهنگ باشد و هم از نظر عملکردی, ورود و خروج خودروها را بدون دردسر ممکن کند. در مرحله طراحی, ابتدا عرض دهانه, ارتفاع مفید, شیب رمپ و فاصله تا پیاده رو یا خیابان بررسی می شود تا مشخص گردد مدل دولنگه لولایی, ترکیب درب پارکینگ و نفررو یا درب ریلی برای پروژه مناسب تر است و هنگام باز شدن, فضا را برای عبور خودرو محدود نمی کند. سپس سبک معماری بنا, رنگ سنگ نما, درب ورودی اصلی و نرده های محوطه در نظر گرفته می شود تا خطوط اصلی و فرم کلی درب پارکینگ فلزی با آن هماهنگ باشد و ورودی ساختمان به عنوان نقطه ای منظم و جذاب دیده شود. در پروژه های مدرن, استفاده از صفحات یکپارچه, خطوط افقی و عمودی منظم و رنگ های خنثی مانند طوسی و مشکی جلوه ای امروزی ایجاد می کند, در حالی که در ساختمان های کلاسیک, قاب بندی چند لایه و جزئیات فرفورژه انتخاب بهتری است. میزان باز بودن طرح نیز بر اساس میزان حریم خصوصی مورد انتظار تنظیم می شود و می توان در معابر شلوغ از طرح های بسته تر و در کوچه های آرام از طرح های نیمه باز استفاده کرد تا تعادل مناسبی بین نور, دید و امنیت حاصل شود.

درب پارکینگ فلزی با طراحی مدرن

درب پارکینگ فلزی با طراحی مدرن برای ساختمان هایی مناسب است که در آن ها سادگی, نظم بصری و استفاده از سطوح آرام به عنوان ارزش اصلی معماری مطرح است و مالک به دنبال جلوه لوکس بدون شلوغی بیش از حد است. در این سبک, تمرکز از تزئینات پیچیده به سمت تناسب ابعاد قاب, تعداد خطوط افقی یا عمودی, نسبت خالی و پر و انتخاب دقیق رنگ منتقل می شود و اغلب از صفحات فلزی صاف, شیارهای باریک, پنل های طرح چوب یا برش های هندسی ساده سی ان سی استفاده می گردد. رنگ های پرطرفدار شامل طیف های طوسی, مشکی و قهوه ای تیره است که در کنار نورپردازی مناسب می تواند ورودی پارکینگ را بسیار امروزی و چشمگیر نشان دهد و در شب نیز جلوه خاصی ایجاد کند. از نظر فنی, استفاده هوشمندانه از ورق و پروفیل باعث می شود وزن سازه در عین استحکام, کنترل شده باقی بماند و در نتیجه بازه قیمت هر کیلوگرم در محدوده منطقی و قابل مدیریت قرار گیرد و با وزن تقریبی بین سیصد تا هزار کیلوگرم, هزینه نهایی در بازه حدود شصت تا دویست و پنجاه میلیون تومان قابل تنظیم خواهد بود. یکی از مزایای مهم این نوع طراحی آن است که حتی در صورت بازسازی نما در سال های آینده, درب پارکینگ فلزی مدرن کمتر از مد می افتد و همچنان با ظاهر جدید ساختمان هماهنگ باقی می ماند, به شرط آن که در مرحله طراحی, تناسب کلی خطوط و مقیاس به دقت رعایت شده باشد.

درب پارکینگ فلزی با نصب تخصصی

نصب درب پارکینگ فلزی با نصب تخصصی آخرین حلقه زنجیره کیفیت است و اگر در این مرحله دقت کافی به خرج داده نشود, حتی بهترین طراحی و ساخت نیز نمی تواند کارکرد مطلوبی ارائه دهد. در کارخانه ما پیش از ارسال, لنگه ها روی چهارچوب تست می شوند, یکنواختی درزها, نرمی حرکت و عملکرد قفل چندین بار کنترل می گردد و محل دقیق لولا, استپ کف و در صورت نیاز پلیت های مخصوص جک برقی مشخص می شود. در محل پروژه, ابتدا قاب انتظار داخل دهانه دیوار قرار می گیرد و با تراز در دو جهت افقی و عمودی تنظیم می شود تا هیچ گونه پیچش یا کجی باقی نماند و سپس لنگه ها روی لولاها نصب شده و فاصله آن ها با کف و تاج به دقت تنظیم می شود تا هنگام باز و بسته شدن به سنگ فرش یا سقف گیر نکنند. در مدل های ریلی, تراز ریل نسبت به شیب رمپ, محل قرارگیری چرخ ها و مسیر حرکت درب با جزئیات بررسی می شود تا در طول زمان مشکل خروج از ریل یا گیر کردن ایجاد نشود و مسیر آب باران نیز در طراحی در نظر گرفته می شود. نتیجه این فرایند, درب پارکینگ فلزی است که سال ها بدون نیاز به رگلاژهای مکرر, نرم و بی صدا کار می کند و حس یک محصول کاملا حرفه ای را منتقل می سازد و سرمایه گذاری شما را حفظ می کند.